Ремонт турбин Турбокомпрессор 466135-0001, 1441140P01. Турбина для Nissan 300ZX TT (Z32), с Янв. 1989 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 466135-0001, 1441140P01 для Nissan 300ZX TT (Z32)

Полное имя
Турбокомпрессор 466135-0001, 1441140P01 для Nissan 300ZX TT (Z32)

Модель
Nissan 300ZX TT (Z32)

Дополнительная информация
Двигатель: Rechts mit Schalt-Getriebe
Емкость: 2960 куб. см.
Мощность: 283 л.с.

Начали производить
с Янв. 1989

Номер производителя
466135-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

В компании «Вольтаж Турбо» работают только квалифицированные сотрудники. Менеджеры подробно проконсультируют, помогут подобрать автозапчасть, дадут полезные советы по эксплуатации.

Механизм № 466135-0001, 1441140P01 выпускается для автомобиля Nissan 300ZX TT (Z32) со следующими характеристиками:

  • наименование мотора – Rechts mit Schalt-Getriebe;
  • емкость (в см3) – 2960;
  • мощность (в л. с.) – 283;
  • старт производства – январь 1989 г.

Как узнать, что пора поставить новый механизм

Несмотря на большой рабочий ресурс, под влиянием различных факторов агрегат может выйти из строя раньше положенного времени. На состояние турбокомпрессора негативно влияют грубый стиль вождения, использование неподходящего по параметрам масла или его недостаток.

Специалисты рекомендуют обратиться в автосервис при появлении первых симптомов неисправности. Игнорирование проблемы приводит к перегреву клапанов, как следствие, к ремонту с высокой стоимостью.

Признаки поломки:

  • синий или белый дым из выхлопной трубы;
  • свист, вой, металлический скрежет из-под капота;
  • масляные подтеки на корпусе;
  • повышенный расход дизельного топлива или бензина;
  • обороты не поднимаются выше 2000;
  • потеря мощности и замедленный разгон со старта.

Несколько причин обратиться в нашу компанию

Преимущества «Вольтаж Сервис»:

  • возможность недорого купить турбину на любой грузовой и легковой автомобиль;
  • индивидуальный подход;
  • адекватная цена на турбокомпрессоры;
  • специализированные станции во всех районах Москвы;
  • бесплатные подробные консультации от профессионалов.

Узнать, сколько стоит модель, можно по телефону. Позвоните, консультант ответит на все вопросы!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.